このOBD2エンジン診断ツールは、Wi-Fi/Bluetooth ELM327アダプターを使用して、車両の電子制御ユニット(ECU)からリアルタイムデータにアクセスおよび表示します。このアプリは、このデータのグラフィカルな表現を提供し、保存と後でレビューできるようにします。また、診断トラブルコード(DTC)を表示およびクリアします。
各センサー/PIDトリガーアラートの構成可能な最小/最大しきい値。 BluetoothおよびWi-Fi ELM327 OBDアダプターの両方と互換性があります(バージョン1.5〜2.1が推奨されます。以前のバージョンには互換性の問題がある場合があります)。
重要な注意: ELM327チップは、OBD2準拠の車両でのみ機能します:
標準のOBDIIパラメーターを超えて、このアプリは、BMW、BYD、Chery、Chrysler/Dodge、Citroen、Daewoo、Fiat、Ford、Geely、GM/Chevrolet/Pontiac、Greatwall、Honda、Jeep、Kiaeなど、さまざまな自動車ブランドの拡張パラメーターをサポートしています。 、ヒュンダイ、ランドローバー、リフェン、マツダ、メルセデス、三菱、日産、オペル、プジョー、ルノー、スコダ、スサンヨン、スバル、スズキ、トヨタ、ヴァーボ、ボルボ、ヴァズ、ガズ、ザズ、およびウアス。 (特定のサポートされているPIDは、ブランドとモデルによって異なります)。サポートされているモデルとパラメーターのリストは継続的に更新されます。アプリの設定内で、目的のPIDタイプを選択できます。
一部の自動車ブランド(現在選択された三菱モデルを含む)は、システム制御機能(たとえば、冷却ファンや燃料ポンプのアクティブ化)を提供しています。 MUTパラメーターにアクセスし、缶バス装備の三菱車両(Montero/Pajero IV、Outlander 2など)でアクチュエーターを制御するには、ISO 9141-2プロトコルでプロファイルを構成する必要があります。他のプロファイル(パラメーター読み取りの場合)は、ISO 15765-4缶(11ビット500K)または自動プロトコル選択を利用する必要があります。すべての三菱缶バスモデルがISO 9141-2をサポートしているわけではないことに注意してください。
このアプリにより、カスタムパラメーターの作成が可能です。
この更新には、マイナーなバグの修正と改善が含まれます。最適なパフォーマンスのために最新バージョンに更新します。
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