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SZ Viewer: read DTC for Suzuki

SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Auto & Fahrzeuge A1-2024-08-26 2.1 MB by Anton Malykh ✪ 4.7

Android 4.0+May 17,2025

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Anwendungsbeschreibung

Um einen ELM327 -Adapter effektiv zu verwenden, um diagnostische Fehlercodes (DTCs) aus den Suzuki -Steuermodulen zu lesen, müssen Sie diese Schritte befolgen und die folgenden Details berücksichtigen:

Verwenden Sie SZ Viewer A1 mit ELM327

SZ Viewer A1 wurde speziell für Suzuki-Fahrzeuge entwickelt und verwendet sowohl Standard-OBDII-Protokolle als auch Suzuki-spezifische Protokolle über K-Line und CAN-Bus. Mit diesem leistungsstarken Tool können Sie eine Vielzahl von DTCs, einschließlich erweiterter und historischer Codes, aus verschiedenen Suzuki -Kontrollmodulen lesen und zurücksetzen.

Kompatibilität mit Japaner -Inlandsmarktfahrzeugen (JDM)

Auch wenn Ihr Suzuki -Fahrzeug vom japanischen Inlandsmarkt stammt und OBDII -Protokolle nicht unterstützt, kann SZ Viewer A1 dennoch Unterstützung für das Lesen und Zurücksetzen von DTCs bieten.

ELM327 -Adapteranforderungen

Verwenden Sie ein ELM327 -Adapter, das Version 1.3 oder höher unterstützt. Seien Sie vorsichtig mit gefälschten Adaptern, die als Version 2.1 oder einige Versionen mit 1.5 bezeichnet werden, da sie möglicherweise nicht die erforderlichen ELM327 -Befehle für diese Anwendung unterstützen.

Nicht unterstützte Protokolle

Bitte beachten Sie, dass das in Suzuki -Fahrzeugen vor dem 2000 Modelljahr verwendete SDL -Protokoll aufgrund der physischen Inkompatibilität mit dem ELM327 -Adapter nicht unterstützt wird.

Kontrollmodule unterstützt

Mit SZ Viewer A1 können Sie auf DTCs aus einer umfassenden Liste von Kontrollmodulen zugreifen und nicht beschränkt sind auf:

  • Antriebsstrang
  • Motor
  • At/cvt
  • ABS/ESP
  • Srs
  • AC/HVAC
  • BCM
  • Ps
  • EMCD/4WD/AHL
  • TPMs

Denken Sie daran, dass nicht alle diese Module in jedem von Ihnen getesteten Suzuki -Fahrzeug vorhanden sein können.

Besonderer Hinweis zu HLK -Modul -DTCs

Bei der Diagnose des HLK -Moduls können Sie DTCS B1504 oder B150A begegnen, was auf eine unzureichende Beleuchtung des Sonnenlastsensors hinweist. Dies bedeutet nicht unbedingt, dass der Sonnenlastsensor fehlerhaft ist. Es könnte ein Ergebnis des diagnostischen Verfahrens selbst sein.

Wenn Sie diese Richtlinien befolgen und den entsprechenden ELM327 -Adapter mit SZ Viewer A1 verwenden, können Sie DTCs in Suzuki -Fahrzeugen effizient diagnostizieren und verwalten, Ihre diagnostischen Funktionen verbessern und eine optimale Fahrzeugleistung sicherstellen.

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