SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Pour utiliser efficacement un adaptateur ELM327 pour lire les codes de problème de diagnostic (DTC) à partir des modules de contrôle Suzuki, vous devrez suivre ces étapes et considérer les détails suivants:

Utilisation de SZ Viewer A1 avec ELM327

SZ Viewer A1 est spécialement conçu pour les véhicules Suzuki et utilise à la fois des protocoles OBDII standard et des protocoles spécifiques à Suzuki via K-Line et CAN BUS. Cet outil puissant vous permet de lire et de réinitialiser une large gamme de DTC, y compris des codes étendus et historiques, à partir de divers modules de contrôle Suzuki.

Compatibilité avec les véhicules du marché intérieur japonais (JDM)

Même si votre véhicule Suzuki provient du marché intérieur japonais et ne prend pas en charge les protocoles OBDII, SZ Viewer A1 peut toujours fournir un soutien à la lecture et à la réinitialisation des DTC.

Exigences d'adaptateur ELM327

Pour assurer la compatibilité, utilisez un adaptateur ELM327 qui prend en charge la version 1.3 ou version ultérieure. Soyez prudent des adaptateurs contrefaits étiquetés comme la version 2.1 ou certaines versions étiquetées 1.5, car elles peuvent ne pas prendre en charge les commandes ELM327 nécessaires nécessaires pour cette application.

Protocoles non pris en charge

Veuillez noter que le protocole SDL utilisé dans les véhicules Suzuki avant l'année du modèle 2000 n'est pas pris en charge en raison de l'incompatibilité physique avec l'adaptateur ELM327.

Modules de contrôle pris en charge

SZ Viewer A1 vous permet d'accéder et de gérer les DTC à partir d'une liste complète des modules de contrôle, y compris, mais sans s'y limiter:

• Groupe motopropulseur
• Moteur
• At / cvt
• Abs / ESP
• SRS
• CA / CVC
• Bcm
• Ps
• EMCD / 4WD / AHL
• TPMS

Gardez à l'esprit que tous ces modules ne peuvent pas être présents sur chaque véhicule Suzuki que vous testez.

Note spéciale sur le module HVAC DTCS

Lors du diagnostic du module HVAC, vous pouvez rencontrer DTCS B1504 ou B150A, ce qui indique un éclairage insuffisant du capteur de charge solaire. Cela ne signifie pas nécessairement que le capteur de charge solaire fonctionne mal; Cela pourrait être le résultat de la procédure de diagnostic elle-même.

En suivant ces directives et en utilisant l'adaptateur ELM327 approprié avec SZ Viewer A1, vous pouvez diagnostiquer et gérer efficacement les DTC dans les véhicules Suzuki, améliorer vos capacités de diagnostic et assurer des performances optimales de véhicules.