CarBit

เครื่องมือวินิจฉัยเครื่องยนต์ OBD2 นี้ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth ELM327 เพื่อเข้าถึงและแสดงข้อมูลเรียลไทม์จากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ (ECUs) แอพนี้ให้การแสดงแบบกราฟิกของข้อมูลนี้ช่วยให้สามารถบันทึกและตรวจสอบได้ในภายหลัง นอกจากนี้ยังแสดงและล้างรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTCs)

เกณฑ์ขั้นต่ำ/สูงสุดที่กำหนดค่าได้สำหรับการแจ้งเตือนทริกเกอร์เซ็นเซอร์/PID แต่ละครั้ง เข้ากันได้กับอะแดปเตอร์ OBD ของบลูทู ธ และ Wi-Fi ELM327 (แนะนำให้ใช้เวอร์ชัน 1.5 ถึง 2.1 รุ่นก่อนหน้านี้อาจมีปัญหาความเข้ากันได้)

หมายเหตุสำคัญ: elm327 ชิปทำงานเฉพาะกับยานพาหนะที่สอดคล้องกับ OBD2:

• สหรัฐอเมริกา: 1996 และต่อมา
• ยุโรป: 2001 และใหม่กว่า (น้ำมันเบนซิน), 2003 และภายหลัง (ดีเซล)
• ญี่ปุ่น: ประมาณ 2,000 และต่อมา

นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแอพรองรับพารามิเตอร์เพิ่มเติมสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่าง ๆ รวมถึง: BMW, BYD, Chery, Chrysler/Dodge, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Geely, GM/Chevrolet/Pontiac, Greatwall, Honda, Jeep, Kia , Hyundai, Land Rover, Lifan, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vag, Volvo, Vaz, Gaz, Zaz และ Uaz (PIDs ที่รองรับเฉพาะแตกต่างกันไปตามแบรนด์และรุ่น) รายการของโมเดลและพารามิเตอร์ที่รองรับได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณสามารถเลือกประเภท PID ที่ต้องการภายในการตั้งค่าของแอป

แบรนด์รถยนต์บางแห่ง (ปัจจุบันรวมถึงรุ่น Mitsubishi Select) นำเสนอคุณสมบัติการควบคุมระบบ (เช่นการเปิดใช้งานพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มน้ำมัน) การเข้าถึงพารามิเตอร์ MUT และการควบคุมแอคทูเอเตอร์บนยานพาหนะมิตซูบิชิที่ติดตั้ง Can-Bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ ) ต้องมีการกำหนดค่าโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 โปรไฟล์อื่น ๆ (สำหรับการอ่านพารามิเตอร์ CAN) ควรใช้ ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือการเลือกโปรโตคอลอัตโนมัติ โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุกรุ่น Mitsubishi Can-Bus ที่รองรับ ISO 9141-2

แอพอนุญาตให้สร้างพารามิเตอร์ที่กำหนดเอง

เวอร์ชัน 3.5.9 (30 กันยายน 2567)

การอัปเดตนี้รวมถึงการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุง อัปเดตเป็นเวอร์ชันล่าสุดสำหรับประสิทธิภาพที่ดีที่สุด