bimmer-tool Lite

Diagnostica e mantieni la tua BMW con bimmer-tool: una guida completa

bimmer-tool ti consente di leggere, cancellare i codici di guasto diagnostici (DTC), avviare la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF), accedere ai dati del motore in tempo reale ed eseguire altre funzioni vitali sul tuo veicolo BMW. Tieni presente che la funzionalità è limitata per i modelli precedenti al 2008 e un cavo USB K DCAN è il metodo di connessione consigliato per questi veicoli. La compatibilità dell'adattatore ELM wireless potrebbe essere limitata o incompleta per le auto più vecchie.

Essenziale: è richiesto un adattatore OBD affidabile

L'uso corretto di bimmer-tool dipende da un adattatore OBD compatibile. Consigliamo quanto segue:

• Cavo K DCAN: L'opzione più affidabile, in particolare per le BMW più vecchie. È necessario anche un cavo USB-OTG.
• Adattatore ENET (serie F/G): Ideale per BMW serie F e G. Richiede un adattatore da USB-C a Ethernet.
• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD: https://www.vgatemall.com/products/
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Imposta la modalità D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114 /unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadattatore https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-adattatore-bluetooth-obd2
• Carista: https://caristaapp.com/adapter
• Veepeak OBDCheck BLE: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Funzionalità di bimmer-tool:

• Stato rigenerazione DPF e informazioni dettagliate
• Avvio rigenerazione DPF
• Reset valore adattamento DPF (sostituzione post-filtro)
• Letture della contropressione allo scarico
• Dati regolazione iniettore
• Massa d'aria, pressione del collettore di aspirazione e pressione del carburante (effettiva rispetto a quella prevista)
• Registrazione dei dati in CSV per l'analisi
• Registrazione sostituzione batteria (senza alterare le proprietà della batteria)
• Ripristino dei circuiti LMP bloccati da cortocircuito
• Manutenzione olio/freni e ripristino degli intervalli**

Adattatori OBD supportati:

• K D-CAN USB (consigliato)
• Cavo ENET/adattatore WiFi (consigliato per le serie F e G)
• Bluetooth ELM327 (potrebbe essere più lento; solo adattatori originali o basati su PIC18)
• WiFi ELM327 (potrebbe essere meno stabile)

Guida introduttiva rapida:

1. Collega l'adattatore alla porta OBD II.
2. Accendi il motore.
3. Collega l'adattatore al telefono (USB, Bluetooth o WiFi; le istruzioni variano in base al tipo di adattatore).
4. Avvia l'app, seleziona il modello e l'anno della tua auto.
5. Scegli il tipo di connessione, il tipo di adattatore e il protocollo di comunicazione.
6. Tocca "Connetti".

**Le limitazioni si applicano ai modelli precedenti al 2008 e ai telai specifici (e46/e39/e83/e53), che richiedono K DCAN e supportano solo la ECU del motore. La connessione dell'adattatore ELM wireless potrebbe non riuscire.

Risoluzione dei problemi:

• Errore "Nessuna risposta" (modelli precedenti al 2007 con BT/WiFi): prova a selezionare l'opzione ATWM nelle impostazioni di connessione avanzate.
• Nessuna connessione: assicurati che le impostazioni corrette dell'adattatore e del protocollo. Se i problemi persistono, forza l'arresto delle app diagnostiche (incluso bimmer-tool) o riavvia il telefono.

Motivazione dell'autorizzazione:

• Memoria: richiesta per il supporto dell'adattatore USB.
• Foto/Media/File: consente la creazione di file CSV.
• Bluetooth: necessario per l'accoppiamento dell'adattatore Bluetooth.
• Accesso alla rete: richiesto per il supporto dell'adattatore WiFi.
• Posizione: teoricamente utilizzabile tramite Bluetooth, ma non utilizzata da questa app.

Versione 3.7.6-L (10 novembre 2024)

• Regolazione del minimo diesel
• Comando del corpo farfallato