bimmer-tool Lite

วินิจฉัยและบำรุงรักษารถ BMW ของคุณด้วยเครื่องมือ bimmer: คู่มือฉบับสมบูรณ์

เครื่องมือบีมเมอร์ช่วยให้คุณสามารถอ่าน ล้างรหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) เริ่มต้นการสร้างตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) เข้าถึงข้อมูลเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ และทำหน้าที่สำคัญอื่นๆ บนรถ BMW ของคุณ โปรดทราบว่าฟังก์ชันการทำงานจะถูกจำกัดในรุ่นก่อนปี 2008 และสาย K DCAN USB เป็นวิธีการเชื่อมต่อที่แนะนำสำหรับรถยนต์เหล่านี้ ความเข้ากันได้ของอะแดปเตอร์ไร้สาย ELM อาจถูกจำกัดหรือไม่สมบูรณ์สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า

จำเป็น: จำเป็นต้องมีอะแดปเตอร์ OBD ที่เชื่อถือได้

การใช้ bimmer-tool ให้สำเร็จขึ้นอยู่กับอะแดปเตอร์ OBD ที่ใช้งานร่วมกันได้ เราขอแนะนำสิ่งต่อไปนี้:

• สายเคเบิล K DCAN: ตัวเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุด โดยเฉพาะสำหรับ BMW รุ่นเก่า จำเป็นต้องใช้สาย USB-OTG ด้วย
• อะแดปเตอร์ ENET (ซีรีส์ F/G): เหมาะสำหรับ BMW ซีรีส์ F และ G ต้องใช้อะแดปเตอร์ USB-C เป็นอีเทอร์เน็ต
• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD: https://www.vgatemall.com/products/
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: ตั้งค่าเป็นโหมด D-Can: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114 /unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
• Carista: https://caristaapp.com/adapter
• Veepeak OBDCheck BLE: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble -

- สถานะการฟื้นฟู DPF และข้อมูลโดยละเอียด

การเริ่มต้นการฟื้นฟู DPF
รีเซ็ตค่าการปรับ DPF (การเปลี่ยนฟิลเตอร์หลัง)
การอ่านค่าแรงดันต้านไอเสีย
ข้อมูลการปรับหัวฉีด
มวลอากาศ แรงดันท่อร่วมไอดี และแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (จริงเทียบกับที่คาดไว้)
บันทึกข้อมูลเป็น CSV เพื่อการวิเคราะห์
การลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ (โดยไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของแบตเตอรี่)
การรีเซ็ตวงจรที่ถูกบล็อคการลัดวงจร
• บริการน้ำมัน/เบรก และรีเซ็ตช่วงเวลา**LMP -
• อะแดปเตอร์ OBD ที่รองรับ:

K D-CAN USB (แนะนำ) สายเคเบิล ENET/อแด็ปเตอร์ WiFi (แนะนำสำหรับซีรีส์ F & G)

บลูทูธ ELM327 (อาจช้ากว่า ของแท้หรืออะแดปเตอร์ที่ใช้ PIC18 เท่านั้น)
ELM327 WiFi (อาจจะเสถียรน้อยกว่า)
• -
• คู่มือเริ่มต้นใช้งานฉบับย่อ:
• เชื่อมต่ออะแดปเตอร์เข้ากับพอร์ต OBD II
  เปิดสวิตช์กุญแจ
  เชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับโทรศัพท์ของคุณ (USB, Bluetooth หรือ WiFi คำแนะนำจะแตกต่างกันไปตามประเภทของอะแดปเตอร์)
  เปิดแอป เลือกรุ่นและปีรถของคุณ
  เลือกประเภทการเชื่อมต่อ ประเภทอะแดปเตอร์ และโปรโตคอลการสื่อสาร
  แตะ "เชื่อมต่อ"
  **ข้อจำกัดมีผลกับรุ่นก่อนปี 2008 และแชสซีเฉพาะ (e46/e39/e83/e53) โดยต้องใช้ K DCAN และรองรับเฉพาะ ECU ของเครื่องยนต์เท่านั้น การเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ไร้สาย ELM อาจไม่สำเร็จ
  การแก้ไขปัญหา:

  ข้อผิดพลาด "ไม่มีการตอบสนอง" (รุ่นก่อนปี 2550 ที่มี BT/WiFi): ลองเลือกตัวเลือก ATWM ในการตั้งค่าการเชื่อมต่อขั้นสูง

  ไม่มีการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตั้งค่าอะแดปเตอร์และโปรโตคอลถูกต้อง หากปัญหายังคงอยู่ ให้บังคับหยุดแอปวินิจฉัย (รวมถึงเครื่องมือ bimmer) หรือรีสตาร์ทโทรศัพท์ของคุณ
  • เหตุผลในการอนุญาต:

  ที่เก็บข้อมูล: จำเป็นสำหรับการรองรับอะแดปเตอร์ USB รูปภาพ/สื่อ/ไฟล์: เปิดใช้งานการสร้างไฟล์ CSV

  บลูทูธ: จำเป็นสำหรับการจับคู่อะแดปเตอร์บลูทูธ
  การเข้าถึงเครือข่าย: จำเป็นสำหรับการรองรับอแด็ปเตอร์ WiFi
  ตำแหน่ง: ตามทฤษฎีแล้วใช้งานได้ผ่านบลูทูธ แต่แอปนี้ไม่ได้ใช้
  เวอร์ชัน 3.7.6-L (10 พฤศจิกายน 2024)
  การปรับความเร็วรอบเดินเบาดีเซล
  การควบคุมตัวคันเร่ง